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【週末限定！値下げ中】アルミタンク (グラストラッカー・ST250) ※説明必読の詳細情報
・BIG CEDAR(ビッグシーダー)のアルミチョップタンクです。
・使用に伴う細傷あるかと思いますが、大きく目立つ傷、凹みは無く、綺麗な状態だと思います。
・付属品 : ガソリンコック、タンクキャップ、キャップキー2本☆グラストラッカー用の製品ですが、当方はST250に取付けておりました。
(写真16・17)☆ST250に取付ける為、タンク裏の隙間を横に拡張加工しております。
(左右約5mmづつの計10mm拡張) (写真7) また、ボルトを取付けるステー部分を少しカット加工しております。
(写真14) この状態でのグラストラッカーへの装着は確認しておりません。
☆ST250に取り付ける際、タンク水平の調整や固定用ラバー部品の自作など、様々な工夫を行いました。
適合車種以外への取付は、自己責任でお願いいたします。
☆あくまで中古品の為、商品状態は写真にてご確認ください。
(NCNR)。
HONDA バイク用タンク 赤色 CB250?鍵なし。
カワサキ エストレヤ タンク キャブレター使用。
ハーレー ダビッドソン 純正 FLHRS ラジカル ペイント 限定 200セット。
SR400 純正タンク インジェクション FI カフェ ボバー チョッパー 2%。
ヤマハセロー バイクタンク ホワイト。
xjr400r タンク ジャンク。
ヤマハ YAMAHA SR400 SR500 キャブレター車 タンク。
どすこい MVX250F 中古タンク ベース。
未使用ホンダ スーパーカブ C100 C50C90ガソリンタンク
・使用に伴う細傷あるかと思いますが、大きく目立つ傷、凹みは無く、綺麗な状態だと思います。
・付属品 : ガソリンコック、タンクキャップ、キャップキー2本☆グラストラッカー用の製品ですが、当方はST250に取付けておりました。
(写真16・17)☆ST250に取付ける為、タンク裏の隙間を横に拡張加工しております。
(左右約5mmづつの計10mm拡張) (写真7) また、ボルトを取付けるステー部分を少しカット加工しております。
(写真14) この状態でのグラストラッカーへの装着は確認しておりません。
☆ST250に取り付ける際、タンク水平の調整や固定用ラバー部品の自作など、様々な工夫を行いました。
適合車種以外への取付は、自己責任でお願いいたします。
☆あくまで中古品の為、商品状態は写真にてご確認ください。
(NCNR)。
HONDA バイク用タンク 赤色 CB250?鍵なし。
カワサキ エストレヤ タンク キャブレター使用。
ハーレー ダビッドソン 純正 FLHRS ラジカル ペイント 限定 200セット。
SR400 純正タンク インジェクション FI カフェ ボバー チョッパー 2%。
ヤマハセロー バイクタンク ホワイト。
xjr400r タンク ジャンク。
ヤマハ YAMAHA SR400 SR500 キャブレター車 タンク。
どすこい MVX250F 中古タンク ベース。
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