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【最終値下】CBR1100XX ブラックバード マフラーLCI PARTSの詳細情報
ブラックバードのスリップオンマフラーになります。
純正から交換する場合はこのまま使えると思います。
そこそこ煩いので、バッフルにウール巻いて使用した方がいいです！マフラーを繋ぐスプリング2個欠品しています。
１箇所チョイキズがある程度でキレイな方だとおもいます。
。
ヤマハ ＲＺ２５０ ４Ｌ３ ＹＵＺＯ ユーゾークロスチャンバー。
エキパイは純正使用、マフラーバンドも純正を使用します。
MAD MAX ショート菅 z900rs用。
84メガ2。
10年前ほどに国内仕様のインジェクション 01式に使っていました。
ヤマハ純正オプション PRUNUS YZFR25用サイド出し JMCA認証。
グロムマフラー YOSHIMURA Ｒ-77サイクロンカーボンエンド。
茶色い汚れは液体ガスケットの跡です。
Pretty Racing cb400sf sb nc39用。
シグナスX TRHC R19 大排気量用マフラー 未使用。
サイレンサーのバンドは劣化によるひび割れが目立ちます。
ヤマハ NMAX125 マフラー デュアル
純正から交換する場合はこのまま使えると思います。
そこそこ煩いので、バッフルにウール巻いて使用した方がいいです！マフラーを繋ぐスプリング2個欠品しています。
１箇所チョイキズがある程度でキレイな方だとおもいます。
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ヤマハ ＲＺ２５０ ４Ｌ３ ＹＵＺＯ ユーゾークロスチャンバー。
エキパイは純正使用、マフラーバンドも純正を使用します。
MAD MAX ショート菅 z900rs用。
84メガ2。
10年前ほどに国内仕様のインジェクション 01式に使っていました。
ヤマハ純正オプション PRUNUS YZFR25用サイド出し JMCA認証。
グロムマフラー YOSHIMURA Ｒ-77サイクロンカーボンエンド。
茶色い汚れは液体ガスケットの跡です。
Pretty Racing cb400sf sb nc39用。
シグナスX TRHC R19 大排気量用マフラー 未使用。
サイレンサーのバンドは劣化によるひび割れが目立ちます。
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